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如何破解全球汽车产业“芯片荒”?
根据国内外汽车行业组织及上市公司公开信息,艾利艾智库分析研判,汽车“缺芯”原因包括三方面:一是疫情干扰预期,短期供需失衡;二是受技术、效益、需求等方面影响,8英寸车用芯片产能长期不足;三是国内供应商竞争力弱,车用芯片国产化率低。
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根据国内外汽车行业组织及上市公司公开信息,艾利艾智库分析研判,汽车“缺芯”原因包括三方面:一是疫情干扰预期,短期供需失衡;二是受技术、效益、需求等方面影响,8英寸车用芯片产能长期不足;三是国内供应商竞争力弱,车用芯片国产化率低。
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